Agosto, 1987.

Bem cedo nos dirigimos à Plaza de Armas em Chiquian. Havíamos concluído o circuito ao redor da Cordilheira Huayhuash. Foi uma belíssima caminhada de nove dias,contemplando picos nevados, glaciares, lagunas e aldeias pitorescas. Como não falo o idioma quechua e nem possuía um bom mapa da região, contratei um guia peruano. Seu nome era Vicente, era baixinho e com cara de Inca. Sua profissão era a de serralheiro; foi um ótimo guia e acabamos por nos tornar amigos.

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Lá pelos idos de 1977 ou 1978, o Beck e a Tereza resolveram fazer uma viagem num pequeno veleiro de madeira — um snipe — desde Santos até a Ilha Grande no Rio. Como o snipe não tem cabine o plano era acampar pelas praias do caminho. O barco já não era assim tão novo, mas a determinação daqueles dois compensava esses e outros pequenos detalhes.

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Ela era linda, com suas linhas harmoniosas e curvas quase sensuais. Tinha vinte metros de convés e chamava a atenção de todos por onde navegava. Chegaram até a dizer que se tratava do barco mais bonito construído em São Luiz. Eu mal podia acreditar que estaria novamente respirando aquela brisa marinha a bordo de uma escuna toda construída com madeiras nobres da Amazônia. Isso porque, em 1983 já tivera a oportunidade de navegar como tripulante em uma escuna parecida. Foram quarenta e poucos dias de belíssima viagem pela costa, entre Belém e Santos, incluindo o arquipélago de Abrolhos.

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Pessoal, saudações.

Dando início aos relatos de excursões e outros "causos", contarei a respeito do episódio ocorrido durante viagem ao Nordeste, em julho de l976. Aconteceu no interior do Piauí. O grupo era reduzido: eu, Jair, Cacilda e Jacira. Já havíamos percorrido vários estados e a cada lugar novo por onde passávamos, novos fatos pitorescos juntavam-se às peripécias vividas. A certa altura, porém, parecia que já tínhamos passado por tudo o que teríamos direito naquela viagem. Mas, não foi bem assim.

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